Los ojos de todo el mundo miran esta semana a Madrid, principalmente por la visita del Papa Leon XIV a la ciudad. Se espera que miles de feligreses sigan a su Santidad en las distintas paradas que hará en la capital de España, lo que obliga a un refuerzo del transporte público y en los dispositivos de seguridad.
Sin embargo, otra ‘religión’ se apodera estas semanas de Madrid: la de Bad Bunny. Miles de fans han abarrotado en las últimas noches el estadio Metropolitano, del Atlético de Madrid, para corear las canciones del puertorriqueño. La fiebre por el Conejo Malo se extenderá hasta completar las diez fechas en Madrid, coincidiendo así con el viaje del Papa.
Por si fueran pocos estos dos eventos, muchos amantes de los libros acuden en estas fechas al parque de El Retiro con motivo de la Feria del Libro, que empezó el pasado 29 de mayo y se extenderá hasta el próximo 14 de junio.
A más a más, la semana ya ha empezado con aglomeraciones en Metro de Madrid como consecuencia de los exámenes de la PAU. Si bien, los aspirantes a empezar sus estudios superiores el curso que viene ya habrán terminado sus controles para cuando León XIV pise la ciudad por primera vez.
No obstante, esto último dejaba imágenes bastante agobiantes el pasado lunes que han circulado por redes sociales entre críticas de algunos usuarios o miembros de la oposición madrileña. Con todo, la pregunta que mucha gente que estará en Madrid estos días se hace la misma pregunta, ¿está preparada la ciudad para no colapsar?
"Serias dudas"
Gobierno de España, Comunidad de Madrid y Ayuntamiento de Cibeles trabajan de manera coordinada para que todo se desarrolle con normalidad. Sin embargo, la desconfianza está ahí. Cabe destacar que las competencias del equipo de Sol se limitan principalmente a la red de transporte, concretamente de Metro.
Fuentes de Más Madrid subrayan en declaraciones a ElPlural.com que este es uno de los puntos sobre los que existen “serias dudas”, y justifican su respuesta con el “caos” que se vive algunas mañanas en el suburbano madrileño, centrándose en este caso en la anteriormente conocida como selectividad.
“El pasado lunes el ejemplo más claro fue la línea 9 de metro, que se paró, con vagones sin climatización, con temperaturas de más de 30 grados, el tráfico colapsado…”, relatan, asumiendo que Madrid “necesita un refuerzo mayor de los servicios de transporte público en la semana de la visita al Papa, la selectividad y los conciertos de Bad Bunny”.
No obstante, lamentan que “lo que vemos es que Ayuso y Almeida viven para el gran evento y la postal, pero ni siquiera son capaces de generar unas condiciones mínimas para que la gente trabajadora que levanta esta ciudad pueda moverse con normalidad en transporte público”.
Otra de las críticas sociales va dirigida al anuncio de los dirigentes madrileños en tanto en cuanto este refuerzo, consideran algunos ciudadanos, es necesario, pero afean que solamente llega en según qué momentos y no para facilitar el día a día de la ciudadanía.
Cortes y refuerzos
En términos de transporte, tanto Sol como Cibeles han anunciado ampliaciones en las líneas de metro y bus en el caso del equipo municipal. La Comunidad de Madrid ha puesto sobre la mesa un refuerzo de hasta un 125% en la frecuencia de trenes de algunas líneas de la red para facilitar la movilidad de los peregrinos durante la visita papal, que tendrá lugar entre el 6 y el 9 de junio.
Concretamente, la compañía metropolitana aumentará el servicio de los días 6,7 y 8 de junio con hasta 42 trenes adicionales. Además, con motivo de la misa prevista para el 7 de junio, se pondrán en circulación 55 convoyes para atender el incremento de la demanda prevista durante la jornada.
De esta manera, durante el sábado se aplicará la subida a las líneas 1,6,7,8,9 y 10 en determinadas franjas horarias, entre las 11:00 y el cierre del servicio. Asimismo, el domingo se activará un dispositivo especial en las líneas 1,2,3,4,5,6,9 y 10, donde las frecuencias se elevarán hasta un 100% en las horas centrales del día, desde el inicio de la circulación y hasta las 21:30 horas.
Ya el lunes 8 se reforzarán todas esas líneas entre las 16:30 y las 23:00, con incrementos de hasta un 75% en el número de trenes. El martes 9, la línea 8 dispondrá de un refuerzo de hasta el 25% entre las 8 y las 11:00 horas.
También se contempla la ampliación en una decena de técnicos, un centenar de efectivos, aumento del horario de apertura de Metro por la noche, la suspensión de líneas en determinadas horas que se pueden consultar en la página web de la Comunidad de Madrid; o el refuerzo de buses interurbanos.
En competencia estrictamente municipal, a los cortes que se han llevado a cabo los últimos días les siguen que el próximo el 3 de junio se procederá al corte total del tráfico en los carriles centrales del Paseo de la Castellana. También está prevista la instalación de 2.000 en Cibeles y sus proximidades y de 800 en la plaza de Lima.
El alcalde pidió expresamente el teletrabajo para estos días a las empresas y explicó en qué medida iba a reforzar el sistema de buses, gratuitos durante las jornadas en las que el Papa esté en Madrid, lo mismo que BiciMad, o taxi.
Los organizadores dispondrán de seis aparcamientos periféricos para el estacionamiento de autobuses ubicados en IFEMA Madrid (con una capacidad para 120-150 autobuses), Valdebebas (80-100), Ciudad Universitaria (70-90), Casa de Campo (60-80), Caja Mágica (60-80) y Planetario-Méndez Álvaro (50-70).
La EMT prevé un refuerzo de hasta 184 autobuses el sábado 6 y domingo 7 de junio, mientras que todos los taxistas podrán prestar servicio.
En Lima, el sábado se desviarán 22 líneas (3, 5, 7, 9, 11, 12, 14, 16, 19, 27, 40, 43, 45, 51, 61, 68, 69, 73, 120, 126, 147, 150) y se suprimirán otras durante la vigilia (149 y S10). El servicio especial S10 entre Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios se verá afectado debido a los cortes en los días previos al acto.
El domingo un total de 25 líneas verán desviado su itinerario en la Plaza de Cibeles: 001, 1, 2, 3, 5, 7, 10, 15, 19, 20, 21, 27, 28, 34, 37, 40, 45, 46, 51, 53, 74, 146, 149, 150, Express Aeropuerto. Se suprimirá la línea 002 durante la misa y las líneas nocturnas verán modificadas sus cabeceras.
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