El delegado del Gobierno en Castilla-La Mancha, José Pablo Sabrido, ha salido al paso de las críticas generadas en Toledo tras el anuncio del Ministerio de Transportes sobre la línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura y ha asegurado que "el AVE para Toledo está garantizado". Sus palabras llegan después de que el departamento de Óscar Puente haya desbloqueado el desarrollo de la infraestructura con una conexión transitoria en el entorno de Bargas y la redacción de un nuevo estudio informativo para resolver el paso definitivo por la capital castellanomanchega.
Sabrido ha respondido así a las declaraciones realizadas en los últimos días por distintas administraciones, entre ellas el Ayuntamiento de Toledo, la Diputación provincial, que han intervenido en el debate sobre el trazado a través de alegaciones y propuestas alternativas. El Ministerio ha explicado que estas administraciones plantearon soluciones que suponían una modificación sustancial respecto a las opciones sometidas inicialmente a información pública, lo que obliga a abrir una nueva tramitación técnica.
El delegado del Gobierno ha sido especialmente duro con el Ayuntamiento de Toledo, dirigido por el popular Carlos Velázquez. "Lo que deben hacer las instituciones es preocuparse de lo que pasa en Toledo, me refiero a las instituciones locales", ha señalado Sabrido, antes de lamentar que sea "muy difícil que hablen las instituciones locales sin saber de lo que están hablando cuando se habla de su ciudad".
La crítica del representante del Gobierno central se produce después de varios días de mensajes cambiantes desde el Consistorio toledano. El concejal de Movilidad, Iñaki Jiménez, valoró de forma positiva el anuncio del Ministerio y lo presentó como un "paso importante", al entender que Transportes avanzaba hacia una solución alineada con la propuesta planteada por el Ayuntamiento. En esa primera reacción, el Gobierno local defendió que el nuevo planteamiento protegía el Casco Histórico, mantenía la estación de Santa Bárbara y abría la puerta a una mejor conexión ferroviaria para la ciudad.
Sin embargo, poco después, el alcalde de Toledo endureció el discurso y acusó al Ejecutivo central de haber hecho perder "un año y tres meses" a la ciudad. Velázquez sostuvo que la propuesta municipal era la correcta y reprochó que el anuncio no supusiera una solución definitiva, sino una operación transitoria y un nuevo estudio informativo. El viraje ha servido a Sabrido para cuestionar la coherencia del PP toledano, que primero ha celebrado el cambio de criterio y después ha tratado de convertirlo en un nuevo frente contra el Gobierno.
"A mí lo que me da es que aquí ha habido mucha gente que habla sin saber de lo que está hablando", ha criticado el delegado del Gobierno, que ha reconocido estar "un poco sorprendido" por las "declaraciones confusas" que, según ha dicho, se han producido durante el último año y medio tanto desde instituciones locales como autonómicas.
Una solución en dos tiempos
El Ministerio ha planteado una solución en dos tiempos. Por un lado, un ramal transitorio en el entorno de Bargas conectará la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla con la línea convencional Madrid-Valencia de Alcántara, lo que permitirá avanzar en los tiempos de viaje hacia Extremadura sin esperar a que quede cerrado el diseño definitivo del paso por Toledo. Por otro, Transportes contratará en las próximas semanas un nuevo estudio informativo, con análisis patrimoniales, hidrológicos y ambientales, para abordar la solución final de la alta velocidad en la capital castellano-manchega.
El choque vuelve a dejar en evidencia la estrategia del PP en Toledo, que ha intentado moverse entre la reivindicación de su propuesta municipal y la denuncia de un supuesto retraso. Sabrido ha tratado de desmontar ese relato al insistir en que la llegada del AVE no está en cuestión y al pedir a las instituciones locales que hablen con rigor sobre una infraestructura clave para la ciudad, en lugar de alimentar la confusión en torno a un proyecto que sigue pendiente de una solución técnica definitiva.
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