El pasado viernes, la líder del Frente Amplio y candidata a la Presidencia del Gobierno, Ada Colau, pedía la dimisión del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, por el accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo), declarando que "se debería producir lo antes posible". Al tiempo, propuso un Pacto de Estado para auditar la red ferroviaria y una apuesta de más inversión en mantenimiento. Este martes, el coordinador federal de Izquierda Unida (IU) y portavoz de Por Andalucía, Antonio Maíllo, se ha sumado a las declaraciones de Colau con respecto a la dimisión de Puente. También se ha reiterado el portavoz de Adelante Andalucía, José Ignacio García, quien ya pidió la dimisión de Puente el pasado jueves.
En ese sentido, el político andalucista ha doblado su apuesta y ha reclamado una auditoría independiente con el objetivo de investigar el accidente de trenes ocurrido en Urda: “Y esa investigación no se la puede hacer el ministro a sí mismo. Lo siento mucho”. García ha asegurado que su partido está “a disposición” de las víctimas, “independientemente de partidismo o ideología”.
También ha mostrado su apoyo a los trabajadores del sistema ferroviario y ha constatado “impropio de un gobierno que se dice de izquierdas pretender hacer recaer la responsabilidad del accidente exclusivamente en una sola persona”. El portavoz de Adelante ha recordado las denuncias de la gestión, recortes y las movilizaciones que llevan “años” ocurriendo por parte de los trabajadores de ADIF y Renfe, así como la “práctica cuestionable” como es “filtrar” a la prensa las declaraciones “incluso de personas fallecidas”, algo que ha denominado “infame”.
Por su parte, el coordinador general de IU ha advertido de que “una dimisión tiene que servir en muchas ocasiones para quitar lastre y para que el Gobierno pueda resolver los problemas que tenemos en este momento y que tienen que ser de primera línea. Creo que el principal servicio que se puede hacer es precisamente dar las máximas explicaciones”, ha afirmado en el Parlamento. Al mismo tiempo ha señalado que las víctimas necesitan “no solo nuestro respeto y reconocimiento” sino una traducción de este en “dotar de todos los recursos al esclarecimiento de las causas que motivaron este accidente”.
Maíllo ha subrayado que el ministro “tiene que dar muchas explicaciones, detalladas y creíbles” y ha mostrado su solidaridad con las víctimas, mientras aseguraba la necesidad de un pacto de estado sobre la infraestructura”, tal y como reclamaba Colau. El dirigente andaluz se ha mostrado crítico con la situación actual de movilidad, apostando por una “renacionalización de la alta velocidad”: “Hay que acabar con este periodo nefasto desde 2012, en que Rajoy liberalizó la infraestructura, y que tiene que marcar un punto de inflexión para recuperar la iniciativa del Estado sobre la movilidad y sobre los ferrocarriles”.
También ha señalado al Presidente de la Junta de Andalucía, Moreno Bonilla, pidiéndole “ponerse manos a la obra” para abordar un nuevo plan de movilidad, afirmando que “con un accidente, Andalucía se queda aislada”. También ha reclamado esta medida Adelante Andalucía. Su portavoz ha exigido una “renovación y transformación radical” del sistema ferroviario en nuestra comunidad, además de medidas “urgentes” para aquellas personas con necesidad de viajar fuera de esta o volver a la comunidad. “¿Pasaría esto con otro territorio?”.
Por último, ha denunciado que “la privatización aprobada por PSOE, PP y Vox, ha fracasado”, y que lleva “más de 100 muertos a sus espaldas”. Frente a esto, ha exigido un sistema ferroviario íntegramente de carácter público.
Por Andalucía presentará una enmienda a la totalidad del presupuesto
El grupo que encabeza Antonio Maíllo presentará una enmienda a la totalidad al Proyecto de Ley del Presupuesto de la Junta de Andalucía para 2027 al entender que “no resuelve” los problemas de los andaluces y andaluzas y que “reflejan el fracaso” de Moreno “a la hora de afrontarlos”: "Un Presupuesto sirve si sirve para resolver los grandes problemas", ha expresado su portavoz en el Parlamento.
Maíllo ha apostado por otros Presupuestos que "creen empleo y de calidad, desde la matriz y el impulso público; que fortalezcan la red pública de la sanidad, la dependencia y la educación", y que "resuelvan" el problema de la vivienda "desde una planificación del Estado”.
También ha denunciado que el gobierno andaluz "hace que siga recayendo sobre los trabajadores el sostenimiento fiscal de los ingresos en Andalucía", y "los ricos, esa minoría que tiene el dinero como maldición", se van "de rositas", a la par que ha considerado que el Partido Popular andaluz “compra la agenda reaccionaria de Vox”, en términos de “negacionismo climático”, “rechazo” de la violencia de género y de “ausencia de una política de vivienda”.
Maíllo advierte, además, de la “falta de credibilidad” de estos Presupuestos, que, opinaba, “no se ejecutan”, sirviéndose de ejemplo con el “plan de rehabilitación, adquisición y construcción de viviendas", para el que se presupuestaron "983 millones" de los que la Junta ha reconocido que solo "ha ejecutado 175 millones de euros; es decir, el 11%".
El portavoz ha incidido en que Moreno Bonilla está ejerciendo como “ejecutor, ‘killer’, asesino de servicios públicos”, llamando la atención sobre las partidas de privatización, “como son los 500 millones de euros para externalización de servicios, por ejemplo, sanitarios”, asegurando que ese capital "podría servir para el fortalecimiento de la red de hospitales, centros de salud y centros de especialidades” de la Junta.
Finalmente, Maíllo ha concluido recalcando que la “agenda negacionista” de Vox está “penetrando” en los presupuestos de la Junta de Andalucía presidida por Moreno.
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