El pasado martes, 3 de noviembre, Óscar Puente, exministro de Transportes, compareció ante la Diputación Permanente del Congreso para esclarecer los hechos y aportar información sobre las causas del accidente ferroviario de Urda (Toledo). En esa misma comparecencia y seis días después del accidente, Puente presentó su dimisión como Ministro de Transportes y renunció a ser candidato por Valladolid con el PSOE para las elecciones del 29 de noviembre.
Todos los grupos políticos del Congreso pidieron la dimisión inmediata cuando los trenes colisionaron en Urda. Aún así, ante esta notificación, que ni siquiera el Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez supo antes de la comparecencia del exministro, según han trasladado desde el PSOE, los representantes políticos del país mostraron distintas reacciones. Mientras desde la izquierda han resaltado la “honradez” de Puente, PP y Vox tildaron la decisión de “estrategia política” y lamentaron que “llegaba tarde y mal”.
Tablero andaluz
Desde Andalucía, una de las comunidades afectadas por los accidentes ferroviarios acontecidos este año -dado que los de mayor gravedad han ocurrido en la línea que une Madrid con Andalucía-, los líderes políticos han reaccionado en la misma línea que sus homólogos del Congreso.
La postura del presidente de la Junta de Andalucía, Moreno Bonilla, se ha alzado como una de las más críticas con el Gobierno Central, dada la gravedad de los accidentes ferroviarios ocurridos en este año. Según Moreno, “no vale” con la dimisión de Puente sino que pide la dimisión de Pedro Sánchez, como “vía para honrar verdaderamente” la memoria de las víctimas: 115, entre Urda (Toledo) y Adamuz (Córdoba).
Pero sus peticiones, apoyadas y reivindicadas por sus socios en el gobierno autonómico, Vox, se ven contrarrestadas con las de las izquierdas del Parlamento andaluz, y además, han cargado contra el propio Moreno Bonilla por “no hacerse cargo” de las competencias ferroviarias que “le corresponden”.
María Jesús Montero, secretaría general del PSOE-A, ha criticado la postura del presidente andaluz, contraponiéndola con la del propio Puente. La líder de la oposición en Andalucía ha mostrado su apoyo a Puente y advirtió de que “no todos somos iguales”, en alusión al diferente modo de actuación entre esta crisis y la de los cribados, y aludió a su “valentía y dignidad política” al tomar la decisión de dimitir por respeto a las víctimas y los familiares. Además, en ocasiones anteriores, Montero ha defendido la gestión que se ha llevado a cabo, desde su partido y su antigua acción ministerial, valorando que la inversión de las redes de transporte se había “multiplicado significativamente” en comparación con otras legislaturas.
José Ignacio García, portavoz de Adelante Andalucía, ha valorado como “necesaria” la dimisión de Puente, y ha dicho que le “honra” como político. Por otro lado, García ha mostrado su “incomprensión” ante la postura de Moreno Bonilla. En la rueda de prensa parlamentaria precisamente señalaba la “inacción” del presidente de la Junta al respecto de las competencias ferroviarias. García aludió a la “necesidad” de que la Junta “pida la competencia” de la red ferroviaria, en materia de los sistemas de “media distancia” y “cercanías”, para así tener un control “autonómico y público” que “garantice” la seguridad y cubra las “necesidades” de los ciudadanos y las ciudadanas de Andalucía.
En la misma línea, la diputada de Por Andalucía, Esperanza Gómez, ha valorado positivamente la dimisión de Puente aludiendo a su “dignidad política”. Gómez también ha reclamado una “investigación exhaustiva” de lo ocurrido y le ha exigido al presidente autonómico que se ponga “de acuerdo con el Gobierno central” para crear un plan de infraestructuras para la comunidad “que vertebre todo el territorio andaluz”, lo cual “hace falta y es una cuenta pendiente”, según ha declarado en la rueda de prensa del Parlamento el pasado miércoles.
La parlamentaria de Por Andalucía coincidía también con el coordinador autonómico de Izquierda Unida, Antonio Maillo, ante la necesidad de mirar el tren como un medio de transporte “necesario” para la sociedad andaluza. Maillo, se refería a la búsqueda de una “red ferroviaria pública y segura” ante “esta nueva etapa”, tras la dimisión de Puente, y Gómez ha llamado a la reflexión del sistema ferroviario de Andalucía después de que “Madrid se haya convertido en un tapón”.
Por último, Gómez se refería a la “incoherencia” de PP y Vox al haber reclamado e instado contra los precios del transporte, que se han incrementado de manera “disparatada”. “Se opusieron” a la medida presentada en el Congreso de los Diputados para “topar los precios” del transporte, “no vale venir reclamando algo que hace tan solo unos meses se ha rechazado en el Congreso de los Diputados”, ha esbozado.
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