Diesel inicia una nueva etapa estratégica con el nombramiento de Andrea Rigogliosi como nuevo consejero delegado (CEO), casi tres años después de la salida de Eraldo Poletto. El directivo se incorpora a la firma italiana reportando directamente a Ubaldo Minelli, CEO del grupo matriz OTB Group, en un momento clave para la evolución y el posicionamiento de la marca.
El anuncio ha sido respaldado por Renzo Rosso, fundador de Diesel y presidente de OTB, quien ha subrayado el valor diferencial de la firma dentro del panorama actual de la moda. Según Rosso, Diesel representa hoy “una alternativa real al lujo tradicional”, gracias a valores como la inclusividad, la accesibilidad y una identidad claramente conectada con las nuevas generaciones. Un discurso que se apoya en la transformación creativa impulsada por Glenn Martens, director creativo desde 2020, cuya visión ha revitalizado el ADN más auténtico de la casa.
La llegada de Andrea Rigogliosi responde a la necesidad de consolidar esa transformación creativa con una dirección ejecutiva sólida y experta. El nuevo CEO procede de Miu Miu, donde ocupaba el cargo de global head of retail and commercial, y cuenta con una amplia trayectoria dentro del grupo LVMH. A lo largo de su carrera ha sido presidente de Europa en Fendi, director general de Christian Dior Couture en Francia, Mónaco e Italia, y ha ocupado puestos de responsabilidad en Poltrona Frau y L’Oréal. Un perfil ejecutivo con fuerte orientación comercial, retail y de expansión internacional.
El nombramiento llega tras una década marcada por una alta rotación en la cúpula directiva de Diesel. Tras la salida de Poletto en febrero de 2023 —apenas siete meses después de asumir el cargo—, la marca fue dirigida de forma interina por Minelli y Rosso. Antes de él, pasaron por la dirección Massimo Piombini, Marco Agnolin, Alessandro Bogliolo y Daniela Riccardi, lo que evidenciaba la necesidad de mayor estabilidad estratégica.
En términos de negocio, Diesel continúa mostrando signos de resistencia en un contexto complejo para la industria. A tipo de cambio constante, los ingresos de la marca crecieron un 3,2 % en 2024, mientras que OTB registró una facturación de 1.800 millones de euros, un 5,2 % menos que en 2023, afectada por la desaceleración en China y una caída del 15 % en el canal wholesale. Aun así, marcas como Diesel y Maison Margiela, junto al canal direct-to-consumer, cerraron el ejercicio en positivo.
La estrategia de expansión de Diesel se ha intensificado especialmente en Asia, con la apertura de 16 tiendas en 2024, incluyendo flagships en Seúl, Hong Kong, Singapur y Tokio Shibuya, además de nuevos puntos de venta en mercados emergentes como Bangalore, en India. A esto se suma el acuerdo de licencia por 10 años con EssilorLuxottica, que permitió el lanzamiento de la primera colección de eyewear presentada durante el desfile Spring 2024 en Milán.
Con Andrea Rigogliosi al frente, Diesel refuerza su ambición de elevar su posicionamiento, mantener su conexión con la cultura joven y consolidarse como una de las propuestas más sólidas y diferenciadas dentro del ecosistema de la moda contemporánea. Una etapa decisiva en la que creatividad, negocio y expansión global vuelven a alinearse.