Última hora del brote de hantavirus en directo: los equipos sanitarios se preparan para entrar en el MV Hondius

La Unión Europea pone su granito de arena en el operativo del desembarco del MV Hondius con el envío de una ambulancia aérea de Noruega a Tenerife. Así lo confirmaba este domingo la comisaria comunitaria de Igualdad, Preparación y Gestión de crisis, Hadja Lahbib. "A raíz de la solicitud de España en el marco del Mecanismo de Protección Civil de la UE, se está enviando una ambulancia aérea de rescEU desde Noruega a Tenerife para hacer frente a la situación provocada por el hantavirus a bordo del MV Hondius”, ha indicado a través de un mensaje en sus redes sociales.

En el mismo comunicado, Lahbib expone que un oficial de la UE se encuentra sobre el terreno para "facilitar la coordinación in situ" desde Granadilla de Abona. En paralelo, asegura que siguen "recibiendo ofertas de vuelos de evacuación de los Estados Miembros, mientras que se mantiene en reserva la capacidad adicional de la UE".

José Miguel Cisneros Herreros, jefe de Servicio de Enfermedades Infecciosas del Hospital Universitario Virgen del Rocío de Sevilla, ha defendido que las medidas de alto nivel incluidas en el protocolo resultan “justificadas” ante una situación con incertidumbres, aunque puedan ser molestas para los pasajeros sometidos a cuarentena.

Por su parte, Consuelo Giménez Pardo, profesora titular de la Universidad de Alcalá y vocal de Gestión del Conocimiento e Investigación de Médicos del Mundo, ha recordado que las travesías marítimas han favorecido históricamente la transmisión de enfermedades infecciosas por la convivencia en espacios cerrados y el contacto próximo.

Giménez Pardo considera que la alarma generada por el MV Hondius ha tenido un despliegue informativo que no se veía desde la covid-19 y que demuestra que “el miedo sigue ahí”. También advierte de que la movilidad global y el contacto creciente con ecosistemas animales aumentan el riesgo de nuevas enfermedades zoonóticas.

La experta subraya la necesidad de invertir en vigilancia epidemiológica, aplicar protocolos revisados periódicamente y trabajar de forma coordinada entre políticos, científicos, organizaciones no gubernamentales y sociedad civil. “Nos va la supervivencia como especie en ello”, advierte.

La expresidenta y actual secretaria de la Asociación de Médicos de Sanidad Exterior, Mar Faraco, ha defendido que “el protocolo contemplado y las medidas que en él se describen garantizan la seguridad para todos”, aunque considera que algunos aspectos del operativo se han sobredimensionado.

Faraco reconoce que el dispositivo es “complicado en exceso”, algo que atribuye al impacto mediático del brote a nivel local, nacional e internacional y a “la dificultad de controlar la situación informativa”.

La experta sostiene que, sin esa presión, la seguridad podría haberse garantizado “con menor complejidad”. También apunta que un desembarco con el buque fondeado resulta mucho más complejo para todos los implicados y que “se podría hacer con seguridad con el buque atracado”.

En la misma línea, Pedro Ignacio Arcos González, especialista en Medicina Preventiva y Salud Pública, considera que los protocolos aplicados son una versión “reforzada” de los ya conocidos para este tipo de situaciones. A su juicio, son correctos, aunque el “enorme nivel de aislamiento de seguridad” podría estar influido por la presión mediática y política.

Expertos epidemiólogos de Sanidad Exterior consideran que el operativo de desembarco del crucero MV Hondius en el puerto de Granadilla, en Tenerife, se está gestionando con un nivel de precaución “extremadamente alto”, probablemente influido por la presión mediática y política generada en torno al caso.

Los especialistas defienden que el dispositivo “garantiza la seguridad para todos” y que no se esperan contagios derivados de la operación de desembarco ni de los aislamientos previstos.

El epidemiólogo Salvador Peiró, investigador de FISABIO, ha señalado que, con los protocolos específicos de desembarco, aislamiento, seguimiento de contactos y repatriación, “el riesgo para la población general, tanto de Tenerife como de cualquier otro lugar, puede considerarse prácticamente inexistente”.

Peiró admite que podrían aparecer nuevos casos en los próximos días entre personas estrechamente relacionadas con los contagios conocidos o expuestas previamente durante el crucero o algún vuelo, pero insiste en que “no son esperables contagios derivados del operativo realizado en Canarias o los aislamientos”.

El operativo internacional organizado para la evacuación de pasajeros concluirá en la tarde de este próximo lunes, con la llegada del vuelo más complejo de todo el dispositivo. Las autoridades competentes explicaron que el avión partirá desde Australia para recoger a seis personas de diversos países de Oceanía y Asia. El traslado pondrá la guinda al procedimiento desplegado tras el brote detectado en el crucero MV Hondius

La ministra de Sanidad, Mónica García, comparece ante los medios de comunicación tras el fondeo del MV Hondius. "Ha sido un éxito a pesar de todas las adversidades", aseguraba la titular del ramo, en alusión al choque institucional provocado por el alarmismo del presidente de Canarias, Fernando Clavjio.

García ha precisado que a las 07:30 horas, los mineros de Sanidad Exterior se han aproximado al barco y trasladaban que "todo el pasaje sigue asintomático". 

El Ministerio de Sanidad, a través del Comisionado de Salud Mental, ha activado un dispositivo de apoyo emocional y psicológico para los pasajeros españoles del MV Hondius durante el desembarco en Tenerife y su posterior traslado a Madrid, donde realizarán la cuarentena en el Hospital Gómez Ulla.

El operativo incluye la presencia de un psiquiatra con experiencia específica en intervención en emergencias y crisis de salud mental, que forma parte del equipo encargado de recibir a los pasajeros en tierra. Además, Sanidad ha habilitado asistencia telefónica especializada de forma permanente hasta su ingreso hospitalario.

La comisionada de Salud Mental también ha mantenido llamadas directas con las personas a bordo para evaluar su situación y ofrecerles un servicio de atención telefónica disponible las 24 horas ante cualquier episodio de crisis o malestar psicológico. Sanidad subraya que, en este tipo de situaciones, la información clara y continuada, junto al acceso inmediato a apoyo especializado, son claves para reducir el impacto emocional.

Un equipo de especialistas de Sanidad Exterior, pertrechados con material de protección, ingresan en el crucero para proceder a la encuesta epidemiológica previa a la evaluación de los pasajeros y tripulantes. Toda vez se confirme que no hay sintomatología de hantavirus, se desplazarán en zodiacs por grupos hasta la costa para después repatriarlos según estén listos los aviones.

En el puerto espera otro grupo de sanitarios, encargados de conducirlos hasta los buses de la Unidad Militar de Emergencias (UME) para trasladarse al aeropuerto, a unos diez minutos del enclave portuario. Dentro sólo quedarán 17 tripulantes filipinos que llevarán el barco hasta Países Bajos, junto a los que viajará el cuerpo de la pasajera alemana fallecida por la infección. 

Dos autobuses rojos de la Unidad Militar de Emergencia (UME) arriban al puerto de Granadilla (Tenerife). Serán los encargados de trasladar a los pasajeros y tripulantes del crucero hasta el aeropuerto de Tenerife Sur. Se espera que el desembarco comience a partir de las 08:00  - hora local - y que los primeros en hacerlo, según avanzaba el sábado la ministra de Sanidad, Mónica García, sean los españoles. Un avión fletado por Defensa espera para transportarlos al hospital Gómez-Ulla de Madrid. 

Han pasado tres días de viaje y casi 25 minutos de maniobras, pero finalmente, el MV Hondius, afectado por un brote de hantavirus que ha contagiado a ocho de sus pasajeros (tres de los cuales han fallecido), se encuentra ya en el centro de la dársena del puerto de Granadilla, desde donde un operativo de 350 efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad procederán entre hoy y mañana a su desembarque. 

Las operaciones se están desarrollando con lentitud quirúrgica, en virtud del riesgo que podría conllevar cualquier tipo de falla. Se esperará a que amanezca en el archipiélago para comenzar las maniobras de una operación que ha seguido adelante pese al choque institucional forzado por el presidente insular, Fernando Clavijo, que ha recibido la imposición del Gobierno central para la acogida del buque tras desautorizar su fondeo a última hora.

El crucero MV Hondius ya se ve desde el muelle fondeando al final de la dársena mientras un nutrido grupo de efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad vigilan cada paso del crucero. En torno a 325 guardias civiles y 33 policías están preparados para participar en la operación de evacuación de los pasajeros y tripulantes del barco. Agentes del Instituto Armado controlan asimismo los cielos, evitando que ningún dron se acerque en un radio de menos de tres kilómetros del puerto de Granadilla, donde se ha instalado una gran carpa verde de la Benemérita para liderar el operativo. 

El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, se abonó al alarmismo a las pocas horas de arrancar el operativo para el desembarco de los infectados por el hantavirus del MV Hondius. El jefe del Ejecutivo insular, aireó una teoría de la conspiración entre las páginas de un informe remitido al Ministerio de Sanidad. 

El texto de Clavijo ponderaba el peligro de fondear el crucero ante la posibilidad de que los roedores nadasen y que, por lo tontado, aumentaran el riesgo para la población tinerfeña. "Sí, las ratas son excelentes nadadoras y pueden sobrevivir en el agua durante largos periodos de tiempol, incluso hasta tres días seguidos", reza el escrito extraído de la IA que Clavijo envió a la ministra de Sanidad, Mónica García, este mismo sábado. 

El informe del presidente canario incluye enlaces a YouTube y otros detalles sobre las condiciones en las que se pueden desenvolver los roedores en el elemento acuático. Sin embargo, el departamento de Mónica García respondió con un escrito científico rechazando de plano una teoría que, poco después, Clavijo airearía en su aparición en el programa laSexta Xplica. 

Tras el episodio de máxima tensión entre el Gobierno central y el presidente canario, Fernando Clavijo, el MV Hondius, afectado por un brote de hantavirus, se encuentra ya a la entrada del puerto de Granadilla (Tenerife). Desde allí se llevará a cabo una "operación de importancia mundial" para desembarcar a los pasajeros y trasladarlos al aeropuerto de Tenerife Sur para viajar a sus países. Los españoles, tal y como detallaron el sábado los ministros de Sanidad, Interior y Política Territorial, serán los primeros en desembarcar. Toda vez concluya el desembarco, serán trasladados a un avión que aterrizará en la base aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid) para pasar una cuarentena en el hospital Gómez Ulla de la capital. 

El secretario de Estado de Sanidad, Javier Padilla, ha reprochado a Fernando Clavijo su negativa al fondeo del MV Hondius en Tenerife y le ha acusado de estar “haciendo política para boicotear una operación de importancia mundial”. Padilla ha rechazado los temores planteados por el presidente canario y ha ironizado con “esa idea que ha tenido de un ratón infectado saltando de un barco para nadar 200 metros y escalar el muelle para colonizar Tenerife”, al asegurar que “no es un riesgo”.

Padilla ha defendido que los sanitarios marítimos avalan que las personas a bordo del crucero “están asintomáticas” y que “no hay roedores en el bote, que es nuevo”. Además, ha explicado que el roedor asociado al hantavirus “es de montaña, no de mar” y ha recordado que “cada año haya 500 cruceros para Argentina y Chile y nunca ha habido un brote en Europa”.

El secretario de Estado ha insistido en que el riesgo sanitario del MV Hondius es “remoto” y ha defendido el operativo desplegado en Tenerife, enmarcado en el mecanismo europeo de protección civil y con la participación de 23 países, como una actuación desarrollada “en un tiempo récord”. Sus declaraciones responden a Clavijo, que había denunciado “la falta de diálogo”, “la falta de entrega de los informes y de explicaciones lógicas” y la ausencia de garantías de “riesgo cero” antes del fondeo.

El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, ha asegurado este domingo que no autorizará el fondeo del crucero MV Hondius en Tenerife para “no ser cómplices de algo que pone en peligro la seguridad sanitaria” de las islas. El mandatario ha denunciado “la falta de diálogo con el Gobierno de España, la falta de entrega de los informes y la falta de explicación lógica” sobre el operativo previsto para los pasajeros.

Clavijo ha trasladado “todo su apoyo” a las personas que viajan en el buque, pero ha cargado contra el Ejecutivo central por lo que considera una negativa a escuchar las demandas del Gobierno canario. En concreto, ha cuestionado que los pasajeros puedan ser trasladados en autobús, pero no en un avión con mayor capacidad, y ha lamentado que no se haya explicado “de una manera científica” por qué debe realizarse así la operación.

El presidente canario ha insistido en que su Ejecutivo no cuenta con “ningún informe técnico que asegure el riesgo cero” y ha afirmado que se guía por los criterios autonómicos “que aconsejan que el buque esté el menor tiempo posible” en aguas canarias. Además, se ha mostrado “preocupado” por la posibilidad de que roedores puedan abandonar el barco y “pongan en peligro la seguridad de los canarios”.