Renfe ha reorganizado los trayectos de los Avlo S106 que circulan en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona tras detectar, en una revisión rutinaria, una anomalía técnica consistente en la aparición de una fisura en un componente del bogie tractor conocido como bastidor.
Durante una de las inspecciones periódicas de mantenimiento realizadas en uno de los cinco trenes de la Serie 106 que operan en dicha línea, se identificó esta incidencia. Como medida preventiva, se procedió a revisar en profundidad los sistemas en los cinco trenes implicados. Tras finalizar estas inspecciones, Renfe adoptó las acciones necesarias para asegurar el correcto funcionamiento del servicio, incluyendo la sustitución de los elementos afectados y el refuerzo de los controles técnicos. Actualmente, los trenes están operando sin ninguna anomalía.
Además, se han llevado a cabo inspecciones adicionales sobre el resto de trenes que conforman la flota completa de la Serie 106, sin que se haya detectado ninguna irregularidad.
Venta de billetes
La comercialización de billetes Avlo en la línea Madrid-Barcelona continúa con normalidad. En ningún momento se ha interrumpido la venta de plazas y el servicio sigue funcionando conforme a lo previsto.
Renfe, a través de sus filiales Renfe Viajeros y Renfe Ingeniería y Mantenimiento, como empresa operadora y responsable del mantenimiento respectivamente, junto con Talgo (fabricante) y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, garantizan que la circulación de los trenes se desarrolla con plena seguridad para los pasajeros.