La Confederación de Taxistas Autónomos de España (CTAE), la Mesa Estatal del Taxi (Metaxi) y la Asociación Profesional Élite Taxi han convocado este jueves un paro general de 24 horas de los servicios de taxi en Madrid, Barcelona y otras ciudades.
Acompañada de una manifestación en la capital, esta huelga pretende exigir al Ministerio de Fomento que termine con el "vacío legal" relativo a las licencias de los vehículos sin conductor (VTC) de Uber o Cabify.
Por su parte, Fedetaxi [que concentra a más del 70% de los taxistas con licencia en España] ha comunicado su abstención en la participación o apoyar las movilizaciones.
Las organizaciones del sector del taxi convocantes han hecho coincidir la fecha de esta movilización con la realizada el 27 de julio de 2012 cuando, al igual que harán en esta ocasión, varios miles de taxistas de toda España pidieron al Gobierno el mantenimiento de la proporción de un coche VTC por cada 30 taxis.
Barajas, Renfe y el aeropuerto de Barcelona, sin servicios
Madrid y Barcelona está registrando un gran seguimiento de la huelga, que han provocado algunos cortes íntegros de los servicios de taxi.
Concretamente, la capital ha amanecido este jueves sin taxis en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas y en las estaciones de tren de Atocha y Chamartín: un hecho que ha provocado desvíos en algunos lugares del centro de la ciudad, donde la actividad de los taxis era nula, sin vehículos en las llegadas y con muchos viajeros esperando.
El centro de pantallas del Ayuntamiento ha explicado que en hora punta se han producido algunos desvíos por acumulación de tráfico en sitios céntricos como las plazas de España, Cánovas del Castillo, Cibeles, Independencia o Colón, aunque el volumen de tráfico de estas fechas (finales de julio) no es alto y por ello no se han generado problemas significativos.
En Barcelona se está haciendo un gran seguimiento de la huelga, dejando sin servicio de taxis a las dos terminales del aeropuerto de Barcelona-El Prat desde las 6 de la mañana.
"El objetivo es que el Ministerio de Fomento se dé cuenta que quien va a tener que regular y clarificar la aplicación de la norma son ellos", ha afirmado Iván Sesma, uno de los portavoces de la asociación Élite Taxi. "Parece que haya otras prioridades que no son el ciudadano, por lo que los taxistas van a seguir reivindicando y luchando porque se cumple la ley", ha lamentado.
