La Generalitat licitó, a través de la mencionada sociedad pública, tres contratos destinados al “Valencia Street Circuit”, es decir, el circuito urbano del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 de Valencia.

Sustancial donativo de 1.025.000 euros
El concurso era para el suministro de material de señalización (600.000 euros), la instalación de un sistema de megafonía (275.000 euros) y de una serie de pantallas gigantes en régimen de arrendamiento (150.000 euros), todo ello “para el evento que tendrá lugar en las instalaciones del Valencia Street Circuit del 21 al 23.8.2009”. Precisamente las fechas en las que se celebra el premio, según anuncian los organizadores en su página web oficial.

¿Ha habido financiación pública?
El pasado 12 de mayo el diputado Camarasa presentó en la Corts varias preguntas sobre este premio en las Corts. En concreto quería saber si el Consell “o cualquiera de sus organismos o empresas públicas” asumiría los gastos inherentes al “reasfaltado o limpieza de las calles y zonas de Valencia por donde transcurrirá el Gran Premio de Europa de Fórmula 1”, y en caso de que así fuera, cómo tenía previsto justificar el gasto. También solicitó que le explicara si tiene prevista en la edición de este año realizar directamente o a través de otros organismos o empresas públicas, algún tipo de gasto público en la edición de este año.

Un “no” rotundo
La respuesta le llegó el pasado 12 de junio y por escrito. En ella, el conseller de Presidencia y vicepresidente primero del Consell, Vicente Rambla, asegura textualmente: “La Generalitat no ha prestado ningún suministro gratuito a la empresa Valmor Sport S.L., sin prejuicio de la colaboración para que la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 en Valencia, fuera y siga siendo un éxito”. Añade que “la inversión correspondiente a las obras del trazado asumidas por la Generalitat se recuperará a través de desarrollo urbanístico de la zona".

Mentiras descaradas del Gobierno
Valmor Sport, según asegura el diario Levante, pagará el importe íntegro de los servicios aportados por el Circuito Ricardo Tormo de Cheste. Camarasa tiene intención de pedir al Gobierno de Camps este contrato pero considera muy improbable que se lo facilite dada la “tremenda opacidad con la que funciona la Generalitat”. De hecho sospecha que tal contrato no es más que una excusa y cree que Rambla “miente descaradamente” en todo este asunto. “¿Qué pinta una empresa pública financiando la actividad de otra empresa cien por cien privada? Es una indecencia”, concluye.