16 de Mayo de 2012
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Nuevo ejemplo de la eficacia de la gestión 'popular' en el proyecto emblema de Carlos Fabra
El aeropuerto de Castellón gasta 456.000 euros en halcones para la seguridad de los vuelos que no existen
Que no haya vuelos no detiene a los gestores del aeropuerto de Castellón a la hora de seguir gastando dinero, esta vez con la convocatoria de un concurso público para controlar la flora y la fauna que puedan dificultar el tráfico aéreo. Se destinarán así 456.000 euros a hurones y halcones para que vigilen a los pájaros que puedan entorpecer los despegues y aterrizajes que hoy por hoy ni se producen ni hay fecha definida para que se inicien.

La sociedad pública Aerocas, encargada de la gestión del aeropuerto de Castellón, ha convocado un concurso público para el control de la fauna y desalojo de aves y animales terrestres en la infraestructura. El concurso tiene un presupuesto de 456.521 euros para un contrato de tres años, dirigido a las empresas especializadas en la materia.

Ocho hurones y ocho halcones
En concreto y como explica el diario Levante, para el control de la fauna terrestre se reclama un huronero con experiencia acreditada y que posea, al menos, ocho hurones. Mientras, para el grupo de desalojo de aves se piden tres expertos en cetrería para controlar al menos ocho rapaces que acaben con los pájaros que ponen en riesgo los aterrizajes y despegues de aviones. El plazo se cierra el 7 de noviembre de este año.

Ni vuelos ni perspectivas de que los haya
El problema es que hoy por hoy no sólo no hay tráfico aéreo que vigilar, sino que tampoco hay fecha ni previsión para que se inicie. Cuando desde la Generalitat proclamaron que en abril de 2012 se iniciaría la actividad, el presidente del aeropuerto y del PP de Castellón, Carlos Fabra, matizó que no se sabía y que el objetivo era antes del inicio de la “temporada turística”. La falta de actividad tampoco impide que el director del aeropuerto cobre 84.000 euros al año.

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El aeropuerto de Castellón gasta 456.000 euros en halcones para la seguridad de los vuelos que no existen El entonces president de la Generalitat, Francisco Camps (i), y el presidente de la Diputación, Carlos Fabra, durante la inauguración del aeropuerto de Castellón / EFE
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